Kategori: Segling

  • Kaptensblogg 161001

    Efter att kastat loss under båtklubbens städdag och känt hur deras dömande blickar verkade som vind i seglen så bär det av i 6 knop mot Bullerön.
    Gillar inte alls att bli tyst kritiserad som en städdagssvikare när sanningen är att jag helt enkelt inte fått informationen. Plus att jag inte är en fullblodig medlem i denna klubb, det är sällan någon vill sälja sin båtplats och dom är dyra när dom väl är till salu. Trots det hade jag gärna varit med och hjälpt till hela dagen och vi kunde kastat loss när det var färdigstädat, men det skulle väl ingen tro om jag sa  för så säger säkert alla som inte är med och städar. 


    Runt 2 timmar senare är vi framme och beslutar oss för att segla ett varv runt ön för att scouta eventuella platser som passar kvällen och nattens väder. Det slutar till slut på Bulleröns sydöstra hörn, på östra sidan så vi ligger i något som liknar lä.
    Ligger bra nu, men om några timmar ska vinden vända och putta oss lite åt sidan för att under natten avta helt och börja blåsa lite på aktern tillsammans med morgonsolen.
    Men då är jag också uppe igen så det borde vara lugnt.

    Nu kan jag bara hoppas att jag lyckas lita på våra förtöjningar och ankaret till den grad att jag kan sova som folk.
    Tyvärr så blir det svårt, varje gungning registreras av min kropp som är på helspänn, redo att kasta mig ut i sittbrunnen för att ta hand om den livsfarliga situationen som detta gungande garanterat slutar i utan mig.

    Det är vad min kropp är säker på. Fast jag själv samtidigt vet att vi ligger rätt så säkert.

    Men det spelar ingen roll vad jag vet och räknar fram för fakta och statistik för min kropp reagerar instinktivt till den input den får av sinnesorganen. Nu känner den att det gungar och låter och initierar en reaktion i kroppen så den är beredd att gå till aktion om så behövs.
    Precis samma sak som att se en spindel om man har spindelfobi. Trots full vetskap om att spindeln inte kan skada dig ändå drabbas av nära på panik.
    Eller att stå bakom ett välbyggt staket på väldigt hög höjd. Vetskapen att det staketet håller för mycket mer påfrestningar än en liten människa kan orsaka får inte pulsen att gå ner märkbart om man är höjdrädd.

    Eller är det bara jag? Ibland styrs jag av ett kontrollbehov tror jag. Och det är det behovet som håller mig vaken på natten för den jäveln är inte kapabel att erkänna sig underlägsen planetens vädersystem.
    Han är bara nöjd efter att ha överlistat vädergudarna och gett dom fingret.
    Han vill bli så säker på sin sak att inte ens den värsta situationen tänkbart kan påverka honom negativt.

    Det är som om jag är utrustad med dubbelkommando och han sitter på passagerarstolen under dagarna när jag kör omkring, så fort som något dyker upp han inte gillar så rycker han tag i ratten och trampar på sina pedaler.
    Spelar lite roll vad jag säger i det fallet för jag har inte styrkan att ta tillbaka ratten och bara sitter bredvid i panik.

    Spelar liten roll att jag vet vad vi har framför oss och har kontroll på situationen.
    Skiter i att vi behöver vila för att kunna ta oss hem imorgon utan att se dubbelt medans känner mig som en reumatisk 90-åring med en indisk magsjuka.
    Skit i att vi åkte ut hit för att slappna av tillsammans med skärgården.
    Skit i allt för han vet bäst och lyssnar inte till andra.

    Bara för att han, låt oss kalla honom för Bob, Bob inte kan acceptera en förlust så ska alla lida. Bob hade hellre åkt omkring hela natten beväpnad med ficklampa och en bestämd attityd, övertygad om att det finns en naturhamn som är bättre än den nuvarande. Och han har rätt, det här är inte den perfekta platsen men man måste kunna nöja sig, den är rätt bra.

    Bob kan inte förstå en situation som inte kan vinnas, där man måste se sin motståndare i ögonen och säga “Väl spelat! Oavgjort?”, det finns helt enkelt inte i honom.
    Bob söker oavbrutet efter perfekta resultat. Kanske är därför vi ens är här ute? För att perfekta resultat inte existerar när det finns oändliga parametrar. Och det lockar Bob, för han vet bättre. Alltid! 

    Det är upp till mig att övertyga Bob. Eller helt enkelt göra myteri och kasta ner den jäveln i havet.

    Men tänk om Bob styr oftare än mig? Tänk om det inte är en dubbelkommandoutrustad bil vi sitter i utan en vanlig bil och jag sitter i passagerarsätet med en sån där liten träratt monterad på min barnstol? Och likt ett barn rattar jag glatt på min lilla tramsratt utan att förstå att mina rörelser inte ens har en teoretisk möjlighet att påverka bilens rikning. 

    Tänk om min fria vilja bara är en illusion skapad av mitt beslutande undermedvetna? Eller medvetande kanske bara är upplevelsen av autonoma händelser?
    Hör av er ni som vet! =)

    Bob……. ju mer jag tänker på det ju mer förstår jag vad han representerar. Det är inte bara ett kontrollbehov, utan alla behov.

    Han styr dit känslorna blåser utan att ens kolla vad som finns åt det hållet. Det är hans funktion.
    Min är att observera, upplysa och förhandla med Bob. Och att bli bättre på de tre egenskaperna ger mig frihet.
    Motsatsen är att blint följa sina behov hela sitt liv utan att ens tänka över varför.

    Bara vetskapen om att denna konflikt existerar i mig själv gör det möjligt att träna på denna ”kamp” så jag får min vilja hörd och om jag inte får full kontroll så kanske vi kan mötas i mitten.

     

    Så nu ligger vi här i båten och jag ser vad som händer, har vart med förr.  Försöker gång på gång att snacka ner honom så vi kan sova men han är alltid lite bättre på att förhandla och vi avslutar en bit emellan med beslutet att om vi kollar förtöjningarna, igen, så lovar Bob att slappna av. Och då kommer lugnet, kanske även lyckas somna in en stund… Tills någon liten våg slår emot skrovet eller en liten fisk hastigt vaknat ur en dramatisk dröm, vaken igen, lyssnar väääldigt noga några sekunder tills jag somnar om.

    En manet simmade förbi 400 meter bort och jag är vaken igen. Lyssnar, tänker att jag kan ju gå upp och kika så vi ligger kvar ”Nu när jag ändå är vaken.”.
    Ja, vi ligger där vi legat hela natten, inga gäddor som bitit av ankarlinan inatt heller.
    Så håller det på under natten och jag kan inte säga hur många gånger jag vaknat. Kan vara 40, eller 4, har ärligt talat ingen aning men garanterat fick jag inte den optimala sömn som behövs för att känna sig mänsklig.

     

    Så bestämmer, det gör han gärna och ofta.
    Bob är inte bara en plåga när man ska sova på en båt. Han är också källan till min motivationen till vad jag gör med mitt liv.

    Bob gillar när vi har en dator framför oss för den kan han bemästra helt ostört och är en isolerad verklighet där Bob kan kontrollera varje variable.
    Bob gillar också att bygga saker som ingen trodde vi kunde klara av.
    Det är Bob som belönar och uppmuntrar mig att klippa gräsmattan för att någon eventuell person ska se vilken fin gräsmatta jag åstadkommit.

    Det som jag tycker är roligt är det som Bob väljer att göra, de mindre roliga sakerna i livet som ändå måste göras görs enbart efter att jag samlat nog med viljestyrka för att jag inte vill att folk ska tycka att jag är oansvarig och barnslig.

    Lite som att skriva den här texten. Det är inte Bob inblandad i alls utan enbart jag, Henrik. Som jag sagt tidigare så finner jag det oerhört svårt att sätta sig och skriva. Någon som jag jobbar på. Tränar upp styrkan att lyfta på locket och skriva.
    Och det går väl sådär..
    För att förtydliga så ni inte tror jag blivit galen. Bob är bara ett sätt att beskriva vad som driver mig till att göra saker. En kraft som jag innan inte kunnat urskilja, beskriva, och undersöka. Den del av mig som driver mig till det jag gör.
    Motivation helt enkelt, Bob blev mitt sätt att beskriva motivation från ett annat perspektiv.

    Eller så har jag blivit tokig och borde buras in! Tror inte det men ingen i världen är kvalificerad att bedöma sin egna mentala hälsa.

     

    Juste, seglingen! Det var bra kanonväder för att vara Oktober och blåste ca 5m/s på vägen ut.

    Dagen efter seglade vi förbi Sandhamn och klev iland och gick omkring. Sen seglade vi hem med vinden i ryggen i dryga 4 knop.

    Fantastiskt Oktoberväder!

  • Kaptenens loggbok 20160814

    Efter att på fredagen i princip snubblat över ett skogsrave på vägen hem från Sveriges huvudstad Stockholm så blev det en sen hemkomst. Skamset messade jag Martin och frågade om vi kan skjuta på hämtningen en timme. Morgonen därpå får jag svar att det går hur bra som helst.

    Dagen därpå får jag med mig Lindas kompis Sanna som vill ha skjuts hem till Årsta vilken förstås gör mig ännu senare, men det är ju trots allt ingen som helst brådska, havet kommer troligen inte dunsta bort under tiden jag “förlorar” genom att köra hem trötta skogsravare.

     

    Hämtar Martin och vi går på systemet för att köpa landstigningswhiskey och Willys för att införskaffa konserver, godis och annan dryck. Sen raka vägen hem till mig för att hämta packning och lite grejer ur kylen.

    Nu är klockan 13:10 och vi har äntligen nått båten.

    Glömmer förstås en kasse med matvaror i hallen hemma och får ila hem och hämta, sen kastar vi loss omedelbart och puttrar framåt.

    Martin styr medans jag riggar upp det segel jag lånat av grannen som jag varken vet hur det ser ut eller vad för storlek det har. Men det passar åtminstone på rullsystemet men snabbt därpå presenterar sig ett problem med att ha ett för kort segel på detta rullsystem.

    När jag försöker rulla in det så rullar fallet med sig runt förstaget och fastnar.

    Ner med skiten, tänk om, gör annorlunda och förhoppningsvis rätt.

    Sätter dubbla fall på rullsystemet med förhoppningen att två tampar där uppe stoppar upp upplindningen lite så man kan rulla in och ut med bara lite besvär.

     

    Eureka! Det fungerade. Fallen snurrar fortfarande in sig lite men till en mindre grad så rullfunktionen bibehålls och jag får runt hela seglet efter lite om och men.

    Några minuter senare är vi utanför björnö och det blåser på i kanske 7-9m/s och går några svall på vågorna ute på Nämdöfjärden. Vi ser segelbåtar på läns och slör som tuffar på i förväntansfull fart.

    Nu åker trasorna upp!

     

    Med tanke på det mindre, och för båten feldesignade, seglet förväntar jag mig att vi kanske kan maxa 5 knop idag, men usch va fel jag har!
    Efter att fått upp båda seglen och kommit ut från de sista öarna hittar äntligen vinden våra segel och accelererar båten upp till 5.5 knop. Vansinnig, förbluffande, och hårblåsande hastighet.

    Martin ramlar rakt bakåt och jag själv lyckas hålla mig upprätt med hjälp av ratten som jag krampaktigt håller med mina båda händer.

    Nu är vi iväg!

    Det “lilla” förseglet gör ett utmärkt jobb och jag upptäcker nu Gransegel-loggan i fram på det.

    Wow! Ett riktigt hantverkssegel av en anrik svensk gammal segelmakare, inte undra på att vi nu nästan planar på Nämdöfjärden i strax under 6 knop.

     

    I takt med att öarna akter om oss smälter samman med fastland bakom dom när vi rör oss mot Nämdö dör också vinden som gjorde oss så glada när den fyllde våra segel.

    Vind dirigeras ofta om när den kommer nära land och följer kusten. Vilket blir uppenbart när man kommer bort från land och vinden dör.

    Nu glider vi framåt mellan 4-5 knop vilket är lika behagligt som det är acceptabelt.

     

    Tävlar med en familjebåt som har både en större båt och jolle i vattnet bakom aktern. Kan bli en spännande regatta!

    Direkt när vi startat igång denna tävling utan deras vetskap är det tydligt att vi väljer att gå på två olika sidor av en större ö. Vi går en lite längre rutt med förhoppningen att den har bättre vindar, dom går mellan två öar som jag anser vara lite för tighta för att slippa kryssa, i lä.

     

    Nu önskar jag att kunna berätta hur mycket bättre vårt beslut var… Men det kan jag ej. Dom fullkomligt krossade oss med bättre seglingstaktik och vi ligger långt efter.

    Nu finns iaf chansen att ta in så mycket som möjligt då vi har ett bättre avstånd till Nämdö som effektivt stoppar all vind där andra båten är på väg. Och visst, vi har lite mer fart där vi kör men det räcker inte alls och vi erkänner oss besegrade.

     

    Grattis slumpmässigt utvalda omedvetna tävlingsseglare. Nästa gång tar vi samma väg så får vi se vem som är den mer kompetenta seglaren!

     

    Nu hägrar Braka långt framför fören på båten och det ligger inte en enda båt på det område som jag tänkt mig att vi skulle ligga på under natten.

    Tilläggningen går enligt plan och vi ligger riktigt fint i en naturlig vik på Brakas norra sida.

     

    Äter mat, tar en promenad på Braka där vi myntar uttryck som “Skärgårdsparkour” och “Skärgårdsjenga”, varsågod mänskligheten!

     

    Efter ett par timmars prat om samhället, universum och allmänt skitsnack somnar vi till lite skön Shpongle i högtalarna.

    Några timmar senare vaknar jag av oroväckande hög ljudnivå från båtens rigg som får mig att misstänka att vinden har vänt och försöker nu spola oss iland på Braka.

    Ut och kolla förtöjningarna!

    Vinden kommer rakt från styrbord, på babord är det grunt och en bergsvägg så dit vill vi absolut inte. Tar mig iland och monterar ett spring på styrbord sida med förhoppningen att vi slipper överge fartyg i panik när bergsväggen slagit hål på skrovet och det sprutar in vatten likt en gardena-spridare.

    En dryg timme senare börjar kölen få bottenkänning och det hjälper inte längre att spänna upp ankarlinan, vinden snett bakifrån är så stark att ankaret bara glider. Får snabbt liv i Martin och berättar att vi måste kasta loss och försöka ta oss ut, omedelbart. Han är snabbt på fötter, hoppas iland och kastar loss. Drar bort springet från båten och backar/drar i ankarlinan.

    Operationen är lyckat och vi åker till närmsta ö med lä för att ligga på svaj istället. En ö nord-öst om Braka vid namn Trätskär ser lovande ut med en vik på sydöstra sidan.

    Uppdraget slutfört och vi kan ta det lugnt igen. Äter vegetarisk korv med bröd till brunch och tar det lugnt ett par timmar tills det är dags att segla hemåt.

     

    Hemresa går även den som tänkt. Väldigt lugnt idag på Nämdöfjärden då vi var under 3 knop ett tag men hittade senare lite vind som kunde ta oss hem.

    Vi närmar oss Klevsfjärden från norra inloppet och där ser jag han.

    Ett sälhuvud 20 meter framför båten som tittar rakt på mig. Martin är nere i ruffen och jag säger, “Martin Martin, säl säl säl säl.” Martin tittar upp samtidigt som sälen dyker ner och snabbt börjar vi kasta ut bröd i vattnet, för låt oss vara ärliga.. Vem gillar inte polarbröd?!

     

    Inte sälar iaf.. vi lyckas locka fram ett par fiskmåsar i alla fall vilket inte är hälften så kul som en säl.. då tittar han upp igen! Den här gången 50 meter bakom båten, simmar omkring där istället för vid våra mackor. Antagligen har han redan käkat eller så har han en glutenallergi och håller sig borta från mjölprodukter.

     

    Puttrar igenom det ökända grundstötningssundet, även känt som Säbyvikskanalen, är högvatten nu så jag är förhållandevis lugn även fast alla gånger jag slagit i gör sig påminda i form av en liten klump i halsen.

     

    Jag förstår att detta är lite oklart för er som aldrig åkt med i min båt och hört mig berätta om detta sund. Det sägs ha ett fridjup på 2 meter och min båt sticker 1.8 meter ner i djupet. Det lämnar inte mycket till marginal som ni förstår men det finns ingen annan väg.

    Första gången vi åkte igenom här slog vi i enormt hårt i drygt 4 knop, så nu tar jag dom känsliga partierna nära 2 knop med växellådan på neutral samtidigt som jag håller i mig och spänner varje muskel i kroppen.

     

    För att köra på grund är bland det mest otäcka saker man kan göra med en båt.

    Men idag gick det bra tack vare den höga vattennivån och vi lägger till utan några komplikationer.

    Tack å hej, sälpastej!